Long Saturday

지난 연말에 어머니를 모신 묘지동산을 지나면서 어머니생각에  잠시 넋을 놓고 운전을 하다 제한속도를 넘어 딱지를 뗀 적이 있다.

그냥 벌금을 온라인으로 내고 끝낼까 하다가 법정으로 출두를 하면 운전교육을 받겠다는 조건으로 판사가 즉석에서 면죄를 시켜줌과 동시에 마이너스벌점을 먹지않게 배려해 주는 것을 알기에 법정엘 갔고 예상대로 해결 되었다.

Megan

토요일인 오늘이 바로 아침 9시부터 오후 5시까지 하는 교육일. 대개는 은퇴를 한 전직경찰관들이 심심거리나 용돈거리 삼아 교사를 하던데 특이하게도 오늘 교사(Megan)는 아주 젊은 엄마.

전직경찰관 할아버지 교사들은 대충 몇 마디 한 후 나머지 시간은 비디오를 틀어 놔 주고 다른 방으로 가서 쪽잠을 자다 오거나 심지어는 술을 몇 모금 살짝 들이키고 오는것을 보기도 했는데, Megan은 비디오를 전혀 사용하지 않고 자신의 목소리만을 사용해 처음부터 끝까지 전력투구 하더라는.

교육시간도 할아버지들은 대충 개기다가 3시 반 정도에 끝내 줬는데 비해 이 교사는 5시까지 꼬박 시간을 채웠는데도 희안하게 훨씬 덜 지루했다는. 수강생들에게 정말 도움이 되었으면 하는 진정성이 순간순간 말투에서 아니면 표정에서 느껴져서 인가...

점심을 마치고 조금 일찍 교실로 들어갔는데 벌써 와서 혼자 기다리고 있길래, 블로그에 올려서 이 지역에 네 소문(이 교통안전교실이 이 친구에겐 개인 사업)을 좀 내줘야 겠다 하니 환한 웃음으로 포즈를 취해줬다. 그리고 자기사진이 잘못 사용되지 않나 걱정할까봐 나중에 확인해 보라고 내 블로그주소가 적힌 명함을 건네주었고.

***참고로 구글블로그에 올리는 내용은 구글에서 특별관리를 하는지 무지 빨리 인덱스된다. 포스팅하면 바로 며칠 후 구글검색결과의 상위에 랭크되는 걸 늘 보곤 한다.

A Better Choice Driving School
9509 Hull Street Road Richmond VA 23236
804-869-6502


Dear Megan,

I am sure you have no clue what I am writing about here even with Google translator! :-) But I want you to know that I am speaking very highly of you and your class that I've experienced. Thank you again for your teaching and touching the hearts of many today!

James

Again, Google(or rather search engines in general) power.

아버님 당신께서 이제는 자신이 없어지셔서 운전을 그만 두긴 하셨지만, 아버님도 차가 있으시다.

다만 좀 구형(1991년형 혼다 어코드)이어서 내가 배터리가 완전 방전이 되지 말라고 가끔 동네 한 바퀴 돌아 오는 것 외에는 아무도 사용하지 않는 중. 차가 그냥 집에 주차되어 거의 방치상태로 있었는데 얼마전 직장을 몇 번 타고 가다가 변속기에 이상이 있는 것을 발견.

자동변속이긴 하지만, 'Over Drive'라는 기능이 있어 차 뒤에 소형배나 소형트레일러를 달고 갈때 오르막길에서 Over Drive버튼을 눌러주기만 하면 변속기 레버를 낮은 기어로 바꾸지 않아도 기어를 하나 낮추어 주기에 힘있게 언덕길을 올라가게 하는 우리 같은 저소득층 사람들에겐 별로 필요치 않은 사양. ㅋ ㅋ

그런데 기어를 이 버튼을 사용해서 낮추지도 않았는데 그냥 계속 낮은 기어로만 가는거다. 아무리 기능을 해제하려고 해도 안되고 고속도로로 올라가면 낮은기어로 고속으로 달려야 하기에 엔진 회전수가 4,000-4,500 rpm으로 올라가면서 엔진이 곧 폭발할 듯 굉음을 냈다. 집에서 컴퓨터를 사용할 때 프로그램이 정지되면서 윈도우가 먹통이 되는  것처럼 완전히 저속에 'stuck' 되었다는 표현이 맞을 듯.

혼다정비소가 가서 물어보았더니 150불짜리 파트 하나만 갈면 문제없을 거라해서 갈았는데 웬걸 다시 같은 상태. 그러더니 뻔뻔스럽게 이번엔 변속기관련 컴퓨터(TCU: Transmission Control Unit)를 갈아야 하는데 1,500불 정도 든다며 내 얼굴을 빤히 쳐다본다. 현재 그 차 시세가 그 액수도 안될게 뻔하니 더이상 귀찮게 굴지말고 그냥 150불 내고 빨리 꺼지라는 소리다.

그래 잘났어, 정말. 꿀꿀한 마음으로 집에 와서 바로 Google을 때렸다. 키워드는 '1991 Honda Accord, TCU'. 검색결과 첫 페이지에 뜨는 링크에 이 차의 증상이 바로 이 컴퓨터의 레지스터와 커패시터가 파열되어 생기는 증상이라는 설명, TCU가 차의 어디에 위치해 있는지, 어떻게 교체하는지, 파트는 어디에서 파는지...모든 필요한 정보가 나옴. 바로 하나를 $179에 주문해 오늘 도착함.

10분만에 잽싸게 교체하고 떨리는 마음으로 시운전을 해 본 결과...
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저 오늘 1,300불 건졌어여!!!
(블로거 이웃들이 한 동네에 산다면 다 불러 모으고 국수라도 삶아 한 턱 내야 되는건데. ㅎ ㅎ ㅎ)

왜?

며칠 전 운전하다가 좀 황당한 운전자를 봤다. 2차선의 오른쪽 차선으로 달리는 중이었는데 앞차가 60마일 지역인데 50마일 정도로 가는거다. 그래서 왼쪽차선으로 옮기고 추월을 하려 하는데 갑자기 속력을 내기 시작하더니 금새 60마일을 휙 넘어서 달린다. 내가 속도를 조금 높여 65마일정도로 추월을 해 보려고 했으나 그 차가 바로 70마일 정도로 속도를 올리는 바람에 난 속도를 떨어뜨리고 다시 오른쪽차선으로 바꿔서 그 차 뒤를 따라가기 시작했다. 그런데 놀라운 건 그 차가 다시 50마일로 속도를 떨어뜨리고 가는 거였다. 다음 출구로 나와야 하기에 다시 추월하려는 시도는 하지 않았지만 아직도 이해가 안 된다. 어린 아이들이나 연세가 많으신 분들이 감정을 이입해 운전하는 것을 많이 봐 왔지만 이번은 참 특이 했다. "아무도 날 추월할 수 없어!"인 것 같았다.

85년도 였던가... 콜로라도 덴버에서 이삿짐을 큰 트럭에 싣고 2-3일을 운전해 메릴랜드 볼티모어로 왔던 기억이 난다. 그날 밤은 온천지가 폭설로 뒤덮이고 영하의 날씨로 인해 눈으로 덮인 도로가 반질 반질하게 언 상태여서 내내 초 긴장을 하고 운전을 해오는 중이었다. 앞뒤로 몇 십 마일을 가도 민가하나 없고 칠흑같이 깜깜한 가운데 앞에 바퀴 18개짜리 트레일러가 가고 나는 그 뒤를 따라 가는 중 이었는데, 휘날리는 눈으로 인해 앞이 안 보였다. 그래서 전조등을 잠깐 하이빔으로 바꿔서 앞을 보려고 하는데, 앞의 트레일러 운전사가 빵빵 경적을 울리면서 트럭을 좌우로 흔들며 운전을 한다. 그러더니 잠시후 트레일러 운전석쪽에서 주먹만한 새까만 것들이 눈덮인 하얀 도로위로 땡그렁 떨어지면서 사방으로 튀는데 자세히 보니 중세 검투사들이 싸울 때 사용하는 철퇴같이 생긴 못이 삐죽삐죽 나온 쇳덩어리들이다. 놀라서 차를 세운 후 한참을 무서움에 떨다가 간 적이 있다. 나중에 들어 보니 앞차가 있을 때 하이빔을 키면 그 차에게 욕하는 거란다. 그리고 트레일러 운전자들은 늘 몇만불에서 몇백만불어치의 물건들을 운반하기에 자기방어용으로 엽총이니 이런 흉기들을 늘 소지하고 다닌다고 한다. 그 날 밤 총 안 맞고 살아 남은 게 참으로 다행이지 싶다.